L'installation des divers composants des conduits d'air et des mécanismes de commande doit pouvoir assurer leurs fonctions d'utilisation normale et être facile à utiliser.

Le système de climatisation de l'avion A320 se compose principalement de quatre parties principales : contrôle régional de la température, ventilation des équipements électroniques, système de pressurisation, ventilation/chauffage de la soute (en option).L'air de refroidissement est fourni par deux composants de réfrigération.Les composants sont basés sur le principe de la réfrigération turbocompressée et leurs performances affectent directement le confort de la cabine et du cockpit.

L'air de prélèvement du compresseur basse pression du moteur est décomprimé par le régulateur de pression et refroidi par la soupape d'air de pré-refroidissement, puis pénètre dans le tuyau principal d'alimentation en air à 35 psi (2,4 atmosphères) et 220 degrés Celsius, et s'écoule à travers le support moteur, le bord d'attaque de la grande aile et la paroi avant du passage de roue.Après le conseil entre deux composants de climatisation situés dans le ventre de l'avion.