La climatisation au sol des aéronefs (ci-après dénommée PCA) est une unité de climatisation qui fournit de l'air frais adapté à la température et à l'humidité de l'environnement et aux besoins physiologiques des passagers et des membres d'équipage stationnés sur la passerelle d'embarquement de l'aéroport, qui fournit un environnement confortable au sol entretien.

À l'heure actuelle, il existe des tuyaux d'alimentation en air de climatisation au sol pour avions généraux, qui sont utilisés pour fournir de l'air frais avec un certain débit, température et pression de la climatisation au sol de l'avion à l'interface de climatisation du fuselage de l'avion à partir de la sortie d'air de le climatiseur.Cependant, ce type de tuyau d'alimentation en air de climatisation au sol d'avions généraux a généralement une longueur allant de 10 à 40 mètres, et la longueur est plus longue.

L'unité d'air pré-conditionné est un tout nouveau type d'unité de climatisation qui est placée à l'extérieur des avions de l'aviation civile et utilise de longs conduits d'alimentation en air et des connecteurs spécifiques à l'avion pour fournir de l'air à la cabine via l'interface de climatisation externe à la partie inférieure du fuselage de l'avion et les conduits d'alimentation en air complexes à l'intérieur du climatiseur spécial du vent du fuselage.