L'avion utilisera des climatiseurs pour contrôler la température, de sorte que la température dans la cabine ne sera pas particulièrement basse ;et la fusée doit traverser la même hauteur en toute sécurité.

Le système de réfrigération à circulation d'air réalise la réfrigération par détente adiabatique de l'air comprimé dans le détendeur pour obtenir un flux d'air à basse température.Son processus de travail idéal comprend quatre processus : la compression isentropique, le refroidissement isobare, l'expansion isentropique et l'absorption de chaleur isobare.

Au cours du développement de l'aviation civile chinoise, le système de climatisation de l'A320 est fréquemment tombé en panne, et les pannes ont été répétées et compliquées, ce qui a causé de grands désagréments à l'équipage de conduite.Dans les résultats de l'enquête auprès des principales compagnies aériennes chinoises, il a été constaté que le nombre de pannes du système de climatisation des avions a presque atteint la moitié du nombre total.