Le système de climatisation de l'avion A320 se compose principalement de quatre parties principales : contrôle régional de la température, ventilation des équipements électroniques, système de pressurisation, ventilation/chauffage de la soute (en option).L'air de refroidissement est fourni par deux composants de réfrigération.Les composants sont basés sur le principe de la réfrigération turbocompressée et leurs performances affectent directement le confort de la cabine et du cockpit.

Lors d'un voyage en avion, qu'il s'agisse d'un embarquement ou d'un vol à 10 000 mètres d'altitude, la température appropriée et l'air frais dans la cabine sont la base d'un voyage agréable.Et ce sont les tâches importantes du système de gestion de l'air.

L'unité d'air pré-conditionné est un tout nouveau type d'unité de climatisation qui est placée à l'extérieur des avions de l'aviation civile et utilise de longs conduits d'alimentation en air et des connecteurs spécifiques à l'avion pour fournir de l'air à la cabine via l'interface de climatisation externe à la partie inférieure du fuselage de l'avion et les conduits d'alimentation en air complexes à l'intérieur du climatiseur spécial du vent du fuselage.