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Types de conteneurs de vrac souples

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2022-12-02      origine:Propulsé

Styles de construction de sac

Circulaire-Ces Sacs sont formés en tubes sur le métier à tisser et constituent la norme minimale pour les sacs en vrac. est sous la pression du produit chargé. Habituellement, il aura des boucles de levage transversales. la forme du sac.Il tiendra mieux sa forme carrée qu'un style rond.Les sacs à quatre panneaux à quatre panneaux sont les meilleurs sacs à garder carrés, pas les sacs à clapet. formant le fond.Ceux-ci sont tous cousus ensemble pour résister à la tendance du sac à s'étirer et à mieux le maintenir en place dans la forme du cube.Baffles - Ce style est idéal pour maintenir la forme cubique du produit lors de l'ensachage.Il a des rabats supplémentaires cousus dans chaque coin comme une poche pour remplir chaque coin. De plus, il y aDes poches supplémentaires cousues de chaque côté permettent de regrouper tous les produits autour du rabat et des poches. Elles sont parfaites si vous avez des produits de petit diamètre comme le soja qui peuvent s'écouler à travers le déflecteur sans raccrocher. Ces sacs à vrac seront plus faciles à empiler car ils font de beaux cubes carrés.

Sac spécial : Vraquier intermédiaire souple-julonghose

  • Certification pharmaceutique similaire à la qualité alimentaire

  • Certifié UN - doit être testé plusieurs fois pour s'assurer qu'il peut résister à la pression tout en éliminant les déversements de matières dangereuses

  • Qualité alimentaire - doit être fabriqué dans un environnement de salle blanche approuvé par BRC ou FDA

  • FIBC ventilé - pour les pommes de terre et autres fruits/légumes pour permettre au produit de respirer

  • Différentes configurations d'anneaux de levage

  • A boucle

  • Deux anneaux de levage

  • 4 anneaux de levage

  • Types d'anneaux de levage

  • Anneau de levage standard

  • Anneaux de levage d'angle croisé

  • Lsac conteneur ined

  • Les produits poussiéreux ou dangereux doivent avoir une doublure en polypropylène à l'intérieur du GRVS pour éliminer le tamisage du GRVS tissé.

  • Les doublures peuvent être en polypropylène, polyéthylène, nylon ou métal (feuille)

  • Propriétés électrostatiques

  • Type– A – pas de dispositifs de sécurité ESD spéciaux

  • Type B—Les sacs de type B ne sont pas capables de générer des décharges de brosse propagées. Les parois de ce FIBC ont une tension de claquage de 4 kV ou moins.

  • Type - C - FIBC conducteur. Fabriqué en tissu conducteur conçu pour contrôler les charges statiques grâce à la mise à la terre. Les tissus standard utilisés contiennent du fil ou du ruban conducteur.

  • Type-D-Sac en vrac antistatique, essentiellement un sac qui a des propriétés antistatiques ou antistatiques sans avoir besoin de mise à la terre.

Pour le transport

  • Produits chimiques

  • Mmédecines

  • Les engrais

  • Gfibre de verre

  • Fbons produits

  • Gdes pluies

  • Béton projeté

  • Matériaux de construction (sable, gravier)

  • Pigments

  • Pélastique

  • Matériaux réfractaires

  • Sbesoins

  • Sel

  • Pcacahuète

  • Sgoudron

  • Déchets dangereux - Classement UN

  • Fcendre

  • Minéraux

  • Cpeu d'alimentation

  • Laine

  • Abandonner

Utilisation de barrière anti-inondation

La Thaïlande a utilisé de grands sacs pour construire des murs temporaires afin de protéger les zones lors des inondations thaïlandaises de 2011. Les murs construits à l'aide de sacs au lieu des petits sacs de sable traditionnellement utilisés sont appelés murs de sacs ou barrières de sacs.En Amérique du Nord, les FIBC sont également souvent utilisés pour la protection contre les inondations. Un sac de 1 850 kilogrammes (4 070 livres) a une empreinte d'au moins 3 pieds sur 3 pieds et mesure près de 4 pieds de haut avec un solide mur de sable pouvant contenir 400 sacs de sable de taille normale à la fois.

GRVS vide

La vidange des GRVS pour traiter leur contenu doit être effectuée sur des postes de travail spécialement conçus à cet effet pour faire face aux différentes difficultés liées à la manutention des GRVS pouvant peser plus de 1000 kg. Ces chantiers doivent être équipés de grues pour lever les GRVS, cages de sécurité pour éviter les risques de chute et des systèmes de contrôle des émissions de poussières lors du déchargement.